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    地感车辆检测器介绍一、地感检测器导购：1.线圈串扰：当两个感应线圈靠得很近，两个线圈的磁场迭加在一起，相互造成干扰。这种现象就是串扰。串扰会导致错误的检测结果和环路检测器的死锁。在相邻的但属于不同感应的线圈间，要消除串扰，可以采取以下措施：A.相同的尺寸不同的圈数以改变线圈的工作频率。一般建议一个为4圈，另一个为6圈。B.将相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于3米。C.对线圈引出导线进行良好的屏蔽，武汉道闸机厂家，屏蔽线必须在探测器端接地。线圈电缆和接头比较好采用多股铜导线。在电缆和接头之间比较好不要有接线处。如果必需有接线端，武汉道闸机厂家，也要保证连接可靠，用烙铁将它们焊接起来，并且放置于防水处，武汉道闸机厂家。导线截面积不小于。导线材料应耐高温防氧化，如高温镀锡线。

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。自动道闸主要结构:箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得***的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中少有，开创了高质、优价道闸机量产之先河。

标准道闸：采用了国际***技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化，同时增加了*创的遇阻反弹功能、离合装置、平衡装置，使道闸运行更加平稳可靠，同时三个按键分别控制起杆、落杆和停止，具有开关停控制信号，支持外置和内置地感；低温自适应。 高速道闸：采用AC220V特种力矩电机，低速免维护，在两个终端极限位置时，电机功率自动减退至20W,既可节省耗材，又可避免冷凝及腐蚀，机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成，使用寿命长。 广告道闸：采用进口工业机芯，电子齿轮和线圈采用全铜材料，数控设备精密加工，保证了材料的质量和安全，压力电波采用意大利原装进口，寿命长，反应灵敏度高。